今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是東京君悅飯店 - 東京

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主要設施

  • 387 間客房
  • 7 間餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 露台
  • 空調

鄰近景點

  • 位於六本木
  • 森美術館 (0.3 公里)
  • 東京中城 (0.9 公里)
  • 東京鐵塔 (1.9 公里)
  • 根津美術館 (1.3 公里)
  • 國會議事堂 (2.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

全長57.1公里,耗時17年打造完成的瑞士聖哥達隧道,昨天(12月11日)通車營運。這條排除工程萬難、貫穿阿爾卑斯山的鐵路隧道,已經超越了日本的青函隧道,成為現今全世界最長的鐵路隧道,帶您一起去看看。

向鏡頭比讚、民眾興奮破表,他們是13萬人中,500名被選中的幸運兒,要體驗全球最長限時隧道的首班列車。

民眾:「聖哥達山很特別,對我們來說它象徵著通向南方,通向溫暖和陽光的通道。」

瑞士聖哥達隧道全長57.1公里,耗時17年打造,工程總共耗費226億美元,約合7643億台幣,預計使用目標是100年。列車開通後,穿越隧道只要17分鐘,往來瑞士蘇黎世和盧加諾也只要2個小時。

瑞士聯邦鐵路總裁梅爾:「今天的啟動是件大事,昨天工作人員告訴我,是時候該啟動(聖哥達隧道)了。」

聖哥達隧道堪稱瑞士的驕傲,當初挖掘以採用先進的隧道挖掘機取代傳統危險的鑽炸法,長度更超越日本53.9公里的青函隧道。

民眾:「這是歷史性的一刻,我真的很想親身見證。」

見證17年的大工程,也難怪乘客這麼感動,未來這條隧道不僅方便民眾快速往來,每天除了65趟客運列車,還有260趟貨運列車、貫穿阿爾卑斯山。(民視新聞黃瀞儀綜合報導)

(中央社台北22日電)從中國大陸海南省海口市美蘭機場起飛的一架民航客機今天上午10時20分降落三沙市永興軍民合用機場,每天一班往返的永興機場民航公務包機航班成功首航。

中新社報導,今天起,永興機場開通每天一班至海口美蘭機場的民航公務包機航班,將有效改善三沙市公務人員和駐市官兵的工作和生活條件。

永興機場軍民合用改擴建工程5月竣工,12月1日通過民航行業驗收。永興機場12月16日取得民用機場使用許可證,正式實現軍民合用。

三沙永興機場至海口美蘭機場的民航公務包機航班起降時刻為:去程海口美蘭機場上午8時45分起飛,上午9時55分到達三沙永興機場;返程三沙永興機場下午1時起飛,下午2時15分到達海口美蘭機場。航班單程票價人民幣1200元(約新台幣5500元)。

永興機場民航公務包機限載三沙市所屬各部門和單位人員、親屬以及業務協作單位人員,須憑各單位證明(姓名、身分證、簽字、蓋章)報三沙機場建設投資有限公司,核准後可直接辦理購票乘機手續。1051222

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