忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鍾榮峰台北15日電）東陽自結11月和前10月稅前淨利續創歷年同期新高。法人預估，東陽今年全年稅後獲利年增挑戰5成，可創歷年新高。
東陽11月自結稅前淨利新台幣3.17億元，較去年同期成長20%，再創同期新高。
東陽指出，11月有匯兌損失433萬元，其中新台幣匯兌收益2448萬元，人民幣兌美元貶值匯兌損失2881萬元。
累計東陽前11月自結累計合併稅前淨利27.65億元，稅前EPS 4.5元，成長55%，創歷史新高。
對於美國總統當選人川普（Donald Trump）倡議製造業移回美國，東陽表示，公司經營全球售後服務（AM）市場已超過30年，主要客戶遍及五大洲200多個國家，市場相當分散，早在20年前，東陽已在美國設立生產據點，川普倡議回美國製造，對東陽沒有影響。
東陽指出，美國當地廠商擅長標準化、大量生產的產品，AM件品項多量少，東陽具備少量多樣彈性生產競爭力，加上產線全面自動化、一貫化，產能可滿足市場需求。
在原廠委託製造（OEM）部分，東陽表示，中國大陸轉投資受惠長安福特、長安馬自達、廣汽豐田、一汽大眾、 東風本田及東風日產等大廠訂單挹注，業績與獲利順勢成長。
在產能技術部分，東陽指出，近年引進IMG及TOM新工法，強化儀表盤、內裝部品開發能力，今年再擴增第2條OEM電鍍產線及導入符合歐規環保標準的水性塗裝生產線等，增加在汽車外觀部品、電鍍產品的接單能力，預期明年2017年會優於2016年。
展望第4季，法人預估東陽12月業績可望維持10月和11月平均水準，預估東陽第4季整體業績上看新台幣65億元，較第3季成長1成以上，可創歷年單季新高。
加上新台幣兌美元匯率預期第4季相對走貶，法人預期東陽第4季業外匯兌可正向看待，預估東陽第4季獲利可創歷年單季新高，每股純益有機會超過1元。
展望今年，法人表示在第4季業績衝新高效應帶動下，預估東陽全年稅後獲利可較去年大幅成長超過4成，挑戰5成，全年稅後獲利挑戰24億元大關，創歷年新高，每股稅前純益有機會超過5元，每股稅後純益有機會超過4元。1051215
【記者謝政儒桃園報導】針對機場捷運A3站預辦登機服務一事，高鐵局表示，機場捷運初期由A1站先行試辦預辦登機服務，俟A1 站試辦成功後，再逐步推展至A3站。桃園市長鄭文燦也表示，A3站當初高鐵局規劃有預留預辦登機服務空間，待機捷運量提升至水準會擴充，同時也透露為服務中南部鄉親桃園青埔高鐵站也是一個有預留預辦登機服務的點。
鄭文燦表示，桃捷公司很了解新北市民的願望，我們會看運量成長至一個階段，然後跟交通部申請，在A3站預辦登機行李托運；另外為了中南部的鄉親，也有在桃園青埔高鐵站預留預辦登機服務的點。
另表示，擴充不是只有買設備這麼簡單，桃機公司要在現場作業，桃勤公司要做行李托運，華航長榮等航空公司也要設置報到處，我們也相信交通部有聽到新北市民的聲音。
高鐵局表示，A3站至A1站約7.6公里，直達車約需7分鐘，普通車約需8分鐘，機場捷運通車初期，在與A3站銜接之臺北捷運環狀線建設尚未完成前，基於交通運輸資源有效分配與利用，於A3站旅客若欲辦理預辦登機及行李託運，可搭乘機場捷運或其他運輸工具至Al站辦理，以充分發揮A1站預辦登機之服務效能。
另表示，後續高鐵局將視A1站試辦成果及市場需求，適時會同桃園捷運公司、桃園機場公司瞭解航空公司等相關機關進駐意願，評估開辦時機。
(自立晚報20161221)住宿比價網
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